Theo Hiệp hội taxi ba miền, dịch COVID-19 khiến lượng khách giảm 90%, hàng loạt doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản.
Các hiệp hội cho rằng hoạt động của Grab vướng nhiều sai phạm theo Nghị định 10 có hiệu lực từ ngày 1/4, đồng thời các vấn đề về giá cước, thuế và BHXH còn bất cập
Tại tòa, đại diện Vinasun vẫn yêu cầu Grab bồi thường thêm số tiền hơn 36 tỷ đồng. Phía Grab yêu cầu tòa hủy toàn bộ án sơ thẩm và đình chỉ vụ kiện.
Hiệp hội taxi ba miền cho rằng, nếu những nội dung trong Bản dự thảo lần thứ 11 của Nghị định mới (trình hôm 13/8) được giữ nguyên, sẽ đặt dấu chấm hết cho tất cả các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi.
Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản "xin" cơ quan quản lý được chuyển đổi sang hình thức kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng điện tử thay vì là taxi truyền thống như hiện nay để được hưởng các ưu đãi đặc biệt đối với loại hình kinh doanh vận tải này
Trước sự rối ren, Bộ GTVT đã phải yêu cầu các sở GTVT tăng cường quản lý đối với loại hình kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng điện tử
VOV.VN - Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho rằng, văn bản số 384 về chính sách thuế đối với hoạt động kinh doanh của Công ty Grab Taxi có thể gây thất thu thuế.
“Về cá nhân, tôi chỉ có một đề nghị, tất cả xe kinh doanh dưới 9 chỗ là taxi. Sau 4 năm thí điểm có thể khẳng định Grab là taxi 4.0”, ông Khuất Việt Hùng khẳng định.
Sau khi Tòa án nhân dân TPHCM tuyên án Grab phải bồi thường cho Vinasun 4,8 tỷ đồng thì luật sư Trương Anh Tú đã có những phân tích “nóng” dành cho báo Dân trí.
TTTĐ - Hãng taxi Mai Linh lại thêm một lần “ghi điểm” khi câu chuyện về tính trung thực của lái xe Trần Hoài Nam - lái xe taxi Mai Linh số 5352 được cộng đồng mạng khen ngợi cùng rất nhiều lượt chia sẻ…